數據解碼：以新能源為第一戰略

根據產銷數據快報，一季度，福田汽車商用車板塊表現尤為亮眼：重型貨車銷量約3.1萬輛，同比增長52.0%；輕型貨車銷量約12.24萬輛，同比增長10.87%。今年一季度，福田新能源汽車銷量超2.5萬輛，占企業總銷量15%，同比增長高達174.21%，遠超行業平均水平。其中，歐曼重卡、歐航歐馬可等核心品牌在細分市場持續發力，成為銷量增長的重要支撐。

銷量快速增長背后是企業發展戰略的支撐。4月1日，福田汽車召開2025年一季度商務會，聚焦國際化、新能源、智能化發展，提升福田汽車在全球市場的競爭力。在此指引下，近年來，福田汽車以產品與技術創新為驅動，通過“純電動+混動+燃料電池”三線布局，積極布局新能源商用車核心模塊和關鍵技術。例如歐曼銀河9重卡，在純電動技術方面，搭載自主電驅動橋和集成電控系統，電機效率達97.5%，電驅橋效率提升6%-8%。而福田歐曼混動重卡搭載的福康混動專用發動機熱效率至高48.5%，配合高效缸內燃燒技術等一系列專項升級，發動機層面實現油耗降低3%-5%。在氫能技術方面，今年3月，福田卡文 Beacon 氫燃料重卡亮相中關村論壇成就展，車輛續航里程超1000公里。

此外，從上游氫能制儲到下游補能網絡，福田汽車聯合國家能源集團、特來電等企業，打造“光儲充換”一體化能源生態，并積極探索車電分離租賃模式助力降低用戶初始購車成本，推動新能源商用車的全生命周期價值升級。

新品發布：精準定位細分應用場景

近日，福田汽車發布三款重磅新品——歐曼銀河3、圖雅諾X5、歐航智藍EHL，分別瞄準長支線物流、綠色城配和城市環衛細分應用場景，為商用車行業低碳化、智能化發展注入新動能。

基于全域拓展平臺架構，全新發布的圖雅諾X5輕客同樣兼容燃油、純電、混動三種動力，其中純電車型續航達520公里，高頂設計仍可在2.5米限高場景無限制暢行，單趟運輸量提升15%。智能化方面，車輛搭載L2級智駕系統與12.3英寸智慧大屏，為城市物流提供安全高效的解決方案。而速達版 9.98 萬元起的價格，進一步增強了車型的市場競爭力。

升維競爭：從產品到生態的全球布局

福田汽車2025年一季度商務會還透露出一個重要信號——企業將在新能源與國際化賽道上加速奔跑，從多方面實現競爭升維。

據了解，福田汽車近年來累計投入超百億元研發資金，重點攻堅氫燃料電池、智能網聯等核心技術。其液氫重卡、電驅系統等成果已進入商業化階段，為行業樹立技術標桿。

今年一季度，福田汽車出口業務同比增長9.8%，新能源產品成為突破口。在東南亞，福田泰國市場第2000臺重卡下線；一季度，福田汽車在巴西銷量同比激增180%，福田第1200萬輛在福田巴西工廠下線；沙特教育出行、非洲市場接連連斬獲訂單。通過“產品定制+服務屬地化”策略，福田新能源汽車海外銷量持續提升，全球化布局初顯成效。

近年來，福田汽車聯合產業鏈伙伴，加快構建“車+能源+碳”的商業新生態體系，為用戶提供一站式新能源綜合解決方案，涵蓋整車產品、運力服務及能源管理等；同時借助“直銷、分銷及租賃”多元通路，不斷拓展市場。與中石化合資推進加氫站建設、與特來電共建超充網絡、推出能源管理平臺優化用戶能耗——這一系列舉措，將競爭維度從單一產品性能拓展至全價值鏈服務，推動商用車行業向低碳化、智能化縱深發展。

從一季度銷量領跑，到三款新品精準定位細分市場，福田汽車的新能源戰略已進入全面收獲期。其以技術為矛、生態為盾，不僅在國內市場樹立了“產品—服務—能源”閉環標桿，更通過全球化布局，向世界輸出新能源商用車的“中國方案”。在“爭創世界一流商用車企業”的愿景下，福田汽車正以創新驅動與生態協同，為商用車行業高質量發展注入澎湃動能。