3月26日，中通客車出口智利895臺純電動客車首批車輛發車儀式在聊城舉行，這是近年來中國客車出口智利單批次最大訂單。接下來，首批300臺客車將漂洋過海，駛上智利首都圣地亞哥街頭。截至目前，已有8萬多臺中通新能源客車行駛在全球各地，為全球帶來更加綠色、科技、高效的交通出行新體驗的同時，也不斷提升中國客車的海外品牌形象。

2023年5月20日，吉爾吉斯斯坦采購的1000輛中通客車首批車輛下線，總統親自上門“提車”火遍全網；2024年2月21日，中通客車出口沙特1022臺客車交付，吹響了品牌高質量出海的號角。此次出口智利895臺純電動客車，是中通客車3年來的第3個海外“超級大單”。

近年來，隨著全球客車產業及供應鏈重塑，我國自主客車品牌紛紛將重點瞄準海外。作為國內知名客車制造企業，中通客車積極布局海外市場，中亞、中東、非洲、美洲、歐洲……都留下了中通客車的足跡。數據顯示，2024年，中通客車出口量同比上漲63.51%，達到6220輛，市場份額提升至10.06%，占山東客車出口總量及總值的九成。根據已公布的數據，今年前2個月，中通客車累計銷量較去年同期增長7.98%。

智利是南美洲高度開放的競爭性市場，匯聚全球客車品牌。中通客車的成功突圍，關鍵在于技術創新。近年來，中通大力推進新能源與數智化轉型，在整車節能、集成控制等領域實現行業領先。截至2024年，其研發團隊近千人，并堅持高寒測試等嚴苛驗證。

中通客車注重定制化設計，精準滿足不同市場需求，如新加坡窄體車型、中東強化底盤、丹麥防腐車身等。針對智利路窄坡多的特點，中通優化了通過性、動力性和舒適性，確保產品適應性。

此外，中通客車持續升級海外服務網絡，縮短服務半徑至180公里，強化配件供應與本地化支持，推動全球化布局。技術+定制化+服務創新，助力中通拓展國際市場。

“新能源讓中通客車更好走向世界，給了我們一個‘彎道超車’的機會！”中通海外市場負責人表示。作為國內最早研發新能源客車的企業之一，中通抓住全球電動化趨勢，加速海外拓展。

以智利為例，近年來，智利政府提出“2050年實現碳中和”目標，全力推進公共交通領域電動化轉型。2021年、2022年，中通H12Plus純電動高端旅游客車連續交付智利，承擔起智利國家銅礦區的通勤出行保障；2023年，40臺中通純電動客車投運智利城市安托法加斯；2024年5月，智利總統加夫列爾·博里奇現場見證，中通N系純電動客車批量交付蘭卡瓜市……隨著此次895臺中通純電動客車首批次交付，中通新能源客車將在智利交通領域扮演更加重要的角色。

在葡萄牙，中通客車成為當地最大的新能源客車供應商，市場占比超過50%；在埃及，中通純電動公交成功進入埃及金字塔景區；在新加坡，純電動雙層巴士為公共出行和觀光旅游市場提供新選擇……此外，在韓國、德國、巴拉圭、匈牙利等國家，都有中通新能源客車的身影。

為更好服務企業“出海”，聊城開發區優選黨員干部駐點幫包重點企業，與環保、水電氣暖等部門協同強化要素保障，全力幫助企業出海拓市場、搶訂單，持續壯大外貿新動能。

聊城海關為中通客車量身定制通關服務，暢通客車出口快速申報、查驗、檢測、放行全流程，實現新能源客車出口的“即報即檢即放”。“積極引導企業梳理新能源客車等市場開拓及進出口過程中的難點、堵點和痛點，助力我省‘新三樣’更快走向全球。”聊城海關副關長侯健寧表示。