11月14日，平谷區首批90輛小型化純電動公交車投入運行。車身長6米，續航里程由原100余公里提高到280余公里，能有效緩解城市擁堵、適配村內狹窄道路。

傳統公交多是“大塊頭”，長約8-12米，新車型車身長6米，準乘19人。小巧的車身更靈活，可有效適配部分村內狹窄道路，并減少城市道路擁堵。比如平谷區的西鹿角、滑子等村莊，此前因道路條件無法通行公交，今后也將具備通行公交的可能性了。

塊頭雖小，但車輛動能卻很充足。新車電池帶電量更高，續航里程由原100余公里提高到280余公里。

此外，新車型全車配備360°環影全景融合圖像技術，助力駕駛員全面掌握車外環境。同時，車內增加了6個視頻監控，并增配駕駛員面部識別、智能視頻監控提醒系統、腳下視頻記錄等多項新技術新設備，強化行車安全記錄分析能力。

平谷區交通局積極貫徹落實國務院關于《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》精神，推進區內公交企業開展老舊新能源公交車和動力電池更新換代工作。設備更新政策實施以來，平谷區內兩家公交企業是北京市首批率先推廣小型化公交車的企業，自籌資金1.02億元，用于更新已使用8年的老舊公交車，計劃新增235輛小型化公交車。目前，首批90輛新車已投入運營，預計2024年底全部更新到位，陸續投入到環城、微循環及村村通線路中。

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