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上海國際客車展獲悉,7月6日,浙江最大TOD公交充電站——杭州市拱墅區紹興路停車樓項目正式投入運營。項目整合公共空間資源,可滿足270輛以上電動公交車同時充電,保障城市居民公共交通綠色出行。
紹興路停車樓共6層,集公交場站、商務辦公、零售服務功能于一體。其中公交充電站分布在2層及以上區域,由杭州市新能源汽車服務有限公司建設運營,配建直流充電樁(槍)196個,設計容量12兆伏安,年充電量可達1000萬度,每年可減少二氧化碳排放5000噸。
TOD模式是指以公共交通為導向,在成熟完善公共交通系統上建有城市綜合體,進而帶動整個區域快速發展的開發模式。在用地緊張的大城市核心地區,TOD模式能夠滿足土地集約化利用,提升區域通行效率,因而逐漸流行。
項目前期,國網杭州供電公司拱墅供電分公司考慮到各方多業態、個性化用電需求,第一時間啟動重大項目服務流程,開通綠色通道。建設過程中,供電公司按照“適度超前”原則全流程跟蹤管控,確保項目如期通電。
TOD 公交充電站 公共交通
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