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一般來說，一個城市的公交線路是服務于本市的公共交通網絡，滿足市民的基本市內出行需求。因為城市公交基本上都要靠地方財政補貼，所以很少會有A城公交開到B城去的現象。即使是一個城市內部，如果該市下轄縣（市）的地方財政沒有與市財...
一壺真知佐酒，二兩故事下菜，兩個木匠的后代走到一起，將喝出什么不一樣的故事？3月3日，新一期企業家隨訪式對談節目《酌見》與觀眾見面，新東方教育科技集團董事長俞敏洪對酌比亞迪董事長王傳福，兩位自稱“半個老鄉”的大佬以故事下...
面對汽車行業變革風口，全球各主要汽車市場及汽車企業均提出了應對之策。而在“智能汽車+新能源汽車”領域，全球巨頭在技術和市場化方面你追我趕，中國企業也不例外，目前正處于“方心未艾”地步。中國汽車在全球化發展中正迎來新契機，...
小鵬詳解《國家綜合立體交通網規劃綱要》3月1日下午，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，介紹落實《國家綜合立體交通網規劃綱要》精神、加快建設交通強國有關情況。交通運輸部部長李小鵬出席并作發布，國家郵政局局長馬軍勝、國家鐵路局...
出行即服務（Mobilityas a Services）在中國開始成為熱詞，但大多數人對出行即服務的理解都局限在互聯網約車服務層面，卻不知道源自歐洲的出行即服務與源自美國的共享出行（Shared Mobility）是運輸...
近日，比亞迪日本有限公司（以下簡稱“比亞迪”）與京阪巴士有限公司（以下簡稱“京阪巴士”）和關西電力有限公司（以下簡稱“關西電力”）在日本京都宣布達成三方合作。三方將攜手助力京都實現日本2050年碳中和目標，共建無碳社會。...
新華社北京2月24日電 近日，中共中央、國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》，并發出通知，要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實。《國家綜合立體交通網規劃綱要》全文如下。國家綜合立體交通網規劃綱要為加快建設交通強國，...
城市交通網昨日從株洲市交通運輸局獲悉，智軌一期工程河西段站臺裝修和設備安裝已基本完成，目前正在進行車、站、信號及與公交系統的聯調聯試。站臺上每一個自動門都要完成1000次以上測試“站臺上的每一個自動門，都要求完成1000...
關愛駕駛員身心健康為安全營運生產保駕護航共創文明交通·共享安全和諧鎮江公交長期關注駕駛員的身心健康，首創“520公交駕駛員關愛日”系列活動，加強健康知識培訓與普及教育，建立駕駛員健康檔案，增加健康體檢項目，不斷提高駕駛員...
近幾年，面臨軌道交通和交通新興業態發展等的多重沖擊，國內大城市地面公交客流量普遍出現了下降的趨勢。在此背景下，地面公交系統應從傳統的“粗放式”供給模式轉變為更加精細化和人性化的出行服務，追趕上人們日益增長的多元化需求。部...
